泸州90后小伙自制12张示意图 有标识标牌等

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• 90后泸州小伙张洵还在读大三时，就曾画出一张被网友称为“神图”的重庆轨道交通线路图。毕业后，张洵进入重庆市地理信息中心工作，成为重庆“每周一图”幕后团队成员之一。由于熟悉重庆，绘制出多份实用性兼具观赏性的地图，他和他的小伙伴们被重庆媒体称为“重庆地理先生”。
  
  最近，张洵总结了自己两年间数次回泸所得，提出了优化泸州公交专用道、规范道路标识标牌等建议，希望家乡变得更加文明美好。
  
  每次回泸常观察勤拍照 收集点滴信息他做出12张示意图
  
  张洵告诉记者，自己在重庆工作后也常回家乡泸州。因为从事的工作和地图、标识等有关，每次回家，他都会留意酒城的标识标牌，包括地面的各种标线。时间久了，他发现了一些小瑕疵。
  
  张洵是个有心人，在长达两年的时间里，他一点一滴地收集信息，慢慢有了一些自己的想法。为了收集这些道路及各种指示牌的信息，他时常细心观察，如果方便就顺路拍些照片，加上以前积累的一些图片，还有些来不及拍照的就在百度实景地图中截图。陆陆续续，他手里有了各种图，如不够规范的路牌、英文有瑕疵的指示牌、方向标反的指向牌等，并在最近形成了文字。
  
  张洵利用自己的特长，专门制作了12张示意图，其中7张是公交专用道标识优化示意图，另外5张是涉及城区一些标识标牌优化的示意图。
  
  他建议公交专用道 紧挨黄色虚线再多刷两条白色实线
  
  关于公交专用道，张洵建议，在公交专用道左右两侧黄色虚线旁，紧挨黄色虚线可再多涂刷两条白色实线，以提示其他社会车辆不可越过白色实线进入公交专用道行驶。而泸州现有情况是无此标识的，只有比较单一的黄色虚线警示。
  
  张洵认为，黄色虚线和普通白色虚线的不同之处，就在于黄色虚线是专门为一些特殊车辆开辟的专用道路。虽然现在泸州的公交专用道能够识别出来，但在黄色虚线两侧再加上一道连贯的实线，就能更醒目地提示其他社会车辆不能越过实线，占用公交专用道。
  
  同时，在公交车辆与其他社会车辆共用的右转车道地面，增设“公交车、其他车”文字标识，以及两种车辆可行驶方向的导向箭头，并在此处的上方悬挂分向行驶车道提示牌，对需要进入右转车道行驶转弯的其他社会车辆起到辅助提示的作用，可提示其他社会车辆可在此区域进行右转，而公交车辆也经此进行直行和右转。泸州现有情况无此标识，建议完善增加。
  
  发现道路指示牌存在瑕疵 建议更加规范方便市民出行
  
  目前，泸州市正在创建全国文明城市。张洵认为，交通设施的一些内容，也是展现一个城市形象和文明的窗口。他在平时的观察中，陆续发现泸州主城区诸多道路的指示牌还存在一些瑕疵，希望能引起主管部门的重视。
  
  张洵告诉记者，其中之一就是部分指示牌英文翻译存在错误，如“中国泸州西南商贸城”被错误翻译为SouthwstCentrofChina。正确翻译应该为SouthwestCommodityTradeCityofLuzhouinChina，或按西南商贸城自身的翻译，也应该是SouthwestTradingCenterofChina。张洵说，他在主城区多个重要路口发现，这一路牌的翻译都是错的。
  
  他还发现，主城区内道路指示牌标注缺乏统一标准。这一现象主要体现在新建城区道路的路牌都缺乏标准、完整的英文标识，而原有城区道路上的路牌皆有正确的英文翻译标识。
  
  张洵建议，主城区内路牌都应按原有的标准添注英文翻译标识。这些细节方面的完善，将更利于对外交流联系，打造好统一的对外窗口形象。
  
  对于立交入口信息的完善，张洵也提出了建议。
  
  目前主城区已兴建好多座现代化立交，如国窖大桥东处的茜草立交、江阳南路跨线桥、城南路江南立交以及沱江一桥匝道、国窖大桥匝道等等。但就交通指示醒目性而言，效果不是特别理想。张洵认为，问题出在立交入口前没有线型指示牌，匝道口提示牌不太标准，幅面过小，从远处看不清指示牌的文字信息。
  
  张洵说，虽然找路、辨别方向等问题，对泸州本地人来说不是太麻烦，但随着泸州主城区扩建的步伐越来越快，不做好这方面的工作，就不能更好地体现交通便民。如果是外地来泸者，遇到这样的情况也许会出现一些不必要的麻烦。虽然现在智能导航的普及率比较高了，但关键时候还需结合地面的标识判断前往的道路方向。
  
  张洵还发现，主城区内部分道路指示牌被路边的行道树遮蔽太过严重，影响行车人的观察视线，需要及时修剪。此外，龙马潭区龙南路沿线所有道路指示标牌，所指示的南北方向被弄反等。
  
  截至发稿前，记者已将其部分建议反馈给有关部门，泸州新闻网将继续关注后续。泸州新闻网 记者柯江红
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