米其林还针对轿车和SUV分别推出了X-ICE系列冬季冰雪胎

　　作为全球轮胎科技的领导者，米其林125年来不断突破科技的边界，以持续创新增强人和货物的可持续移动性。从实验室概念到产业化，从配套服务到出行指南，乃至推动制定行业标准和规则，创建世界级的合作创新平台，米其林投入的创新资源在业内无人能及。
　　安全性，耐用性，省油性，舒适性，操控性……米其林承诺，米其林全能表现科技为用户提供能够展现全面性能的轮胎，消费者无需再从这些看似相悖的性能中做出取舍。　19世纪30年代，它诞生于法国的科列蒙费昂一间小型机械厂内，最初从生产小孩子们的橡胶球玩具、刹车制动块起家，经过一百多年的发展，从一个濒临破产的家族小厂，成长为世界首屈一指的轮胎帝国，它就是米其林。
　　米其林运用的更多的还是Primacy系列，整个系列最大的特点就是静音舒适，并分为三个小系列，分别为LC博悦、3ST浩悦和HP，它们除了静音舒适之外，各自还主打省油、安全和操控三种特性，其中LC博悦系列耐磨性都是280，属于适中的表现，而HP明显高于其他两个系列，并且以进口为主，当然价位也要更高，同规格一般比其他两个系列贵出一百左右，但因为性能提升，耐磨指数相对要低一点，为240，而Primacy整个系列规格尺寸型号基本覆盖紧凑型、中型和中大型车，并且都以轿车为主。
　　米其林还有一个转为越野和SUV打造的Latitude系列，包括Latitude Cross、Latitude Tour HP、Latitude Sport、Latitude LXT A/T 2四个小系列，其中Cross系列综合了越野和公路表现，不过重点还是在于各种非铺装路面的牵引力和抓地了，主要用于世界级的拉力赛。而民用车型采用的更多还是Tour HP系列,这个系列耐磨、牵引力以及静音舒适表现更加出色
　　另外，米其林还针对轿车和SUV分别推出了X-ICE系列冬季冰雪胎，其中X-ICE3系列是最新一代产品，相比上一代刹车距离和加速时间都有明显改善，独特的纹路设计也很好的提高了胎块的刚性，以提升车辆的转向和稳定性，不过，因为这个系列主要针对冬季和冰雪路面设计，适应力并不是特别强，所以相对来说价格也确实便宜一点，如果是在北方的用户，确实还是可以考虑一下的。